XPAND蓄电池向电动车市场提供了具有成本效益的优
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据外媒报道,柯咖姆推出最新款XPAND电池组,配有“先进的液冷设备”,电池的能量密度在150 Wh/kg。XPAND电池组的容量为7.1 kWh至11.4 kWh,可采用堆叠方式扩展至最大值,若雷诺旗下的Master ZE商用面包车采用该款蓄电池,其续航里程数或将达到4000英里。

据外媒报道,XALT Energy公司推出一款低矮型、高能量密度商用车辆电池组。该电池组采用新动力系统技术,呈扁平状、易于安装。新产品将在2021年开始量产,目前正在研发新的化学物,届时将进行升级。

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XPAND低矮型电池组,适用于高度空间有限的车型,比如公共汽车、卡车和火车。该电池组高185mm,宽612mm,根据电池容量不同,长度在360-1080 mm之间,可以安装在新型和现有中重型卡车和公共汽车上。有了这种设计,生产商不需要提高运输卡车和公交车的地台,就可以使电池组适应长途高储能应用。低矮型XLP电池组可以水平或垂直安装,提供更大的灵活性。再加上久经考验的XALT电池管理系统架构,可以为大城市的车辆,提供灵活、快速充电、清洁的能源选择。

值得注意的是,柯咖姆旗下全自动蓄电池生产设施都设在美国,目前的年产能为700 MWh。该款电池采用陶瓷分离器(ceramic separator),还采用了热量遏制(thermal containment)技术,防止蓄电池热逸散。XPAND蓄电池的防护等级已达到IP67,该款电池产品全面防尘防水。即使将该款蓄电池置于水下1米,持续时间长达半小时,等取出后依然能照常使用。此外,这款蓄电池符合ISO 12405、ECE R100、J2929和ISO 26262标准的相关要求,且经UN38.3认证。

与XALT的XPAND系列其他产品类似,XLP电池组采用直接液冷方式,串联电压最高可达1250V,外壳达到IP67防护等级,可适应侧面或底部安装接口支架。在单个封装XLP电池组中,标准配置为1-3个子电池包,并可按需定制。

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