此番竞赛使同学们越来越多的摸底安全知识,根
分类:电工电气

在面向未来的知识体系中,机械安全绝对是不可或缺的部分,如何在最短的时间内,掌握相关知识?不仅需要学习的热情,还需要系统的内容和专业经验的传授,在机械安全这个知识版块少走弯路。

 为全面普及宿舍安全知识,加强校园安全教育,营造校园安全氛围,11月17日至19日,机械学院在嘉陵江路校区举办了宿舍安全知识竞赛。 比赛开始后,各班级代表首先做班级介绍并喊出班级口号。在接下来的速答、抢答、风险题、笔试简答题各个环节中,每个班级都充分发挥实力,展现特色,14个参赛小组争相抢答,场上气氛十分紧张。临近结束,各小组更是把握住最后反超机会,慎重答题,争取更高分数。经过紧张激烈的角逐,最终机械135班、机械138班、机械133班分获前三名。 本次比赛使同学们更多的了解安全知识,掌握了安全防范技能,增强了同学们安全防范意识,有利于营造健康安全的宿舍文化氛围。(机械学院 薛兴发 周薛)图片 1

发文标题:中央职称改革工作领导小组关于转发中国民用航空局《民用航空飞行技术人员职务试行条例》等文件的通知

由浅入深,循序渐进

发文单位:中央职称改革工作领导小组

从入门级到专家级,课程内容涵盖机械安全领域的方方面面,按照知识掌握的基本规律,精心设计。学员可以根据自己的知识背景,选择适合自己的进阶之路。在专家级中,还有全球认可的资格认证课程,含金量十足的证书。

文号:职改字[1988]第10号

图片 2

发布日期:1988-3-29

执行日期:1988-3-29

  经研究,同意中国民用航空局《民用航空飞行技术人员职务试行条例》和《关于<民用航空飞行技术人员职务试行条例>的实施意见》,现发给你们,请按照执行,并结合本地区、本部门的实际情况制订《实施细则》贯彻实施。试行中,有何修改意见,望告中国民用航空局,以便制订《民用航空飞行技术人员职务条例》等文件。

  附:1.《民用航空飞行技术人员职务试行条例》

  2.《关于<民用航空飞行技术人员职务试行条例>的实施意见》(略)

  一九八八年三月二十九日

  附:民用航空飞行技术人员职务试行条例

  第一章 总则

  第一条 为促进民用航空飞行干部队伍建设,加强对飞行技术人员培养、考核和合理使用,充分发挥其积极性,鼓励钻研业务,不断提高专业技术水平,为建设和发展现代化的中国民用航空事业服务,根据国务院关于实行专业技术职务聘任制度的规定和有关指示精神,特制定本条例。

  第二条 民用航空飞行技术职务是根据其工作性质及实际工作需要而设置的工作岗位。应按机型、任务、定编定员,应有合理的结构比例、明确的职责、任职条件和任期,实行限额聘任(任命)制度。被聘任(任命)飞行技术职务的人员,按民用航空飞行技术职务工资标准领取相应的职务工资。

  第三条 民用航空飞行技术职务分驾驶、领航、通信、机械四类专业。

  驾驶专业人员职务为:一级飞行员、二级飞行员、三级飞行员、四级飞行员。

  领航专业人员职务为:一级领航员、二级领航员、三级领航员、四级领航员;

  通信专业人员职务为:一级飞行通信员、二级飞行通信员、三级飞行通信员、四级飞行通信员;

  机械专业人员职务为:一级飞行机械员、二级飞行机械员、三级飞行机械员、四级飞行机械员;

  一级飞行员、一级领航员、一级飞行通信员、一级飞行机械员为高级职务;二级飞行员、二级领航员、二级飞行通信员、二级飞行机械员为中级职务;三级、四级飞行员,三级、四级领航员,三级、四级飞行通讯员,三级、四级飞行机械员为初级职务。

  第二章 任职条件

  第四条 担任民用航空飞行技术职务的人员,必须符合下列基本条件:

  1.拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则,热爱社会主义祖国,积极为社会主义现代化建设服务;

  2.具有良好的思想政治品质和高度的组织性、纪律性,严守职业道德,热爱本职工作,飞行事业心强,为发展民用航空事业努力工作;

  3.了解民用航空工作的方针、政策和飞行法规;

  4.体格条件合乎民用航空飞行人员健康标准。

  第五条 评审、聘任(任命)民用航空飞行技术职务,应以是否具备履行相应职责的实际能力、专业技术水平的和工作成就为主要依据,并应具备相应的学历和飞行工作的资历。

  第六条 驾驶专业人员职务任职条件

  1.四级飞行员

  (1)大学专科或中等专业学校驾驶专业毕业,见习一年期满,经考察合格,取得副驾驶执照;

  (2)初步掌握本专业的基础理论知识、专业技术知识和机上设备工作原理、使用程序及操作方法;

  (3)具有完成飞行辅助性工作的实际能力。

  2.三级飞行员

  (1)大学本科毕业,见习一年期满,经考察合格;大学专科毕业,担任四级飞行员二年以上;中等专业学校毕业,担任四级飞行员四年以上;

  (2)具有本专业的航空理论知识,较熟练地掌握机上设备的工作原理、使用程序和操作方法,能正确判断和处理飞行中的特殊情况,并熟知飞行手册、有关条例细则和规章制度;

  (3)具有完成一般飞行任务的技能,经考核合格,取得通用航空昼间三号以上天气标准、运输航空昼间二号以上天气标准的驾驶执照,并能胜任本职工作、未发生责任等级事故,连续安全飞行800小时(运输飞行,以下同)以上;

  (4)能借助工具书阅读本专业的一般英文技术资料。

  3.二级飞行员

  (1)大学本科或大学专科毕业,担任三级飞行员四年以上;

  (2)具有较系统的航空理论知识和较丰富的各种复杂情况飞行经验,熟练掌握机上设备使用程序和操作方法,能迅速准确判断和处置飞行中的疑难问题,能正确分析各种事故征候和飞行事故,并能总结经验教训,提出飞行安全的预防措施;

  (3)具有完成较复杂的飞行任务的技能,经考核合格,取得通用航空昼间二号以上天气标准、运输航空昼间一号夜间二号以上天气标准的驾驶执照,并能按机长的职责要求,圆满完成所飞机型的各种飞行任务,取得较好的成绩,未发生责任等级事故,连续安全飞行4000小时以上;

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