Panasonic电器行业商事会社得以落成适合于马达驱动底子上的电动化日益发展的插花重力车和EV车等的导电性聚合物混合铝电解电容器ZS体系的成品化，将从2018年十二月起起头量产。这款付加物以行产业界首创的直径10mm、高16.5mm的尺码完毕大电流、大电容，为车载(An on-board卡塔尔(英语：State of Qatar)ECU的小型、轻量化做出进献。

得了到二零一八年九月7日，作为车里装载用导电性聚合物混合铝电解容电器

Panasonic电器行业商事会社贯彻了切合于HEV、EV、重油车等车载(An on-board卡塔尔(英语：State of Qatar)ECU(Electronic Control Unit：电子调整单元卡塔尔电源电路的、耐振动 贴片型导电性聚合物混合铝电解电容器的产品化，从前年十二月初叶河量产。

在应对环境敬服车的燃耗率改革和条件约束的背景下，随着ECU安装数量的增加和机电生机勃勃体化[2]的进步，对于ECU的小型化和震动对策的渴求日益升温。因而，对于以ECU电源电路的电压稳固化和去除噪波等为指标而利用的电容器，也是有Mini化和高耐振动品质的需要。本集团贯彻了产业界首创(※1卡塔尔直径6.3mm尺寸30G高耐振动质量的帖片型导电性聚合物混合铝电解电容器的产物化。

特征

1.产业界首创(※1卡塔尔直径6.3mm尺寸的耐振动品应对ECU的Mini化和震憾对策

尺寸：直径6.3×高6.1mm、直径6.3×高8.0mm

耐振动质量：振动加快度[3] 30G本公司现在品(※2卡塔尔(英语：State of Qatar) 振动加快度10G

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